声屏障的结构设计包括多方因素，包括上部结构设计、中部结构设计、底部结构的设计、密封结构设计。今天我们先讲一下声屏障上部和中部结构设计。
   声屏障上部结构设计，一般情况下，城市道路中的声屏障都采用圆弧形，并在其中增加lOmm厚度的闭孔泡沫铝，同时声屏障的上部高度为700mm。据此可得，整个声屏障的实际高度为3m，其等效高度为3．5m。为了进一步增加降噪效果，还可以在声屏障顶部设置吸声柱体(直径—般为300mm)。
   声屏障中部结构设计，声屏障的中部需要保持一个极强的透光性，进而能够有效地降低汽车驾驶员的压迫感。
   同时，为了有效提升声屏障的隔声效果，并尽可能地减少成本投入，可以将原本的单板制作为双板的结构，中间夹层空气。这样的设计不仅可以有效提升隔声效果，还不会增加声屏障的质量。
  明天我们继续讲解声屏障的底部结构的设计和密封结构设计。请对声屏障相关知识感兴趣的朋友继续关注本站声屏障http://www.wanyahuanbao.com/。

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